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Hoy hablamos episodio 2280 Magallanes y Elcano Bienvenido a Hoy Hablamos, el podcast para aprender español cada día.
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En esta ocasión vamos a conocer a los dos hombres que consiguieron completar la primera vuelta al mundo de la historia.
Su Majestad debe saber que lo más importante de todo este viaje es que hemos dado la vuelta entera al mundo, saliendo hacia el oeste y regresando por el este.
Esta frase se la escribió Juan Sebastián Elcano al rey Carlos V para resumirle una expedición que pretendía llegar a las islas Molucas por el occidente y que terminó convirtiéndose en la primera vuelta al mundo de la historia.
Esa expedición histórica tiene dos nombres, Fernando de Magallanes y Juan Sebastián Elcano.
Antes de conocer la expedición que llevaron a cabo Magallanes y Elcano y que realmente cambió el mundo, tenemos que ponernos un poco en contexto.
Como ya hemos visto en otras ocasiones, cuando Colón llegó a América lo hizo buscando una ruta nueva para llegar a las Indias, a lo que hoy conocemos como Asia.
Y al llegar, sin pretenderlo, a América, demostró dos por un lado, que aún quedaban tierras en el mundo por conocer y por otro, que posiblemente la tierra era redonda.
Esto último abría la puerta a una idea muy si se navegaba hacia el oeste, también se podría llegar a Asia.
Cuando se produce la expedición de la que vamos a hablar hoy, estamos en el año 1519.
Por ejemplo, en 1513, el conquistador español Vasco Núñez de Balboa cruzó por tierra Centroamérica y desde el otro lado vio un mar inmenso, el que hoy conocemos como Océano Pacífico.
Resumiéndolo mucho, este tratado decía que Portugal y España se repartían el mundo en dos.
Portugal se quedaba con todo lo que había al este y España con todo lo que había al oeste.
A efectos prácticos, España para ir a Asia tenía que pasar por territorio portugués.
Este navegante de origen portugués, en aquel momento ya era un experimentado navegante.
Magallanes le planteó una idea al rey de Portugal, que por aquel entonces era Manuel I.
Llegar a las ansiadas islas Molucas, conocidas como las islas de las especias y situadas en lo que hoy es Indonesia, pero viajando hacia Occidente.
Y para ello había que encontrar un paso marítimo que uniera el océano Atlántico con el océano Pacífico.
Así que Magallanes se fue a buscar a alguien que pudiera sacarle más partido a esta ruta, el rey de España, que en aquel entonces era Carlos I.
Le aseguró que podía demostrar que las Molucas se encontraban en la parte española del Tratado de Tordesillas.
Y con un presupuesto de 8 millones de maravedíes, que hoy serían alrededor de 1,5 millones de euros, se inició la expedición.
El 20 de septiembre de 1519, una expedición compuesta por cinco naves y unos 250 hombres salió de Sanlúcar de Barrameda.
Las naves eran el buque insignia, la nao Trinidad, capitaneada por el propio Magallanes, la San Antonio, la Concepción, la Victoria y la Santiago.
Pues Elcano viajaba como maestre, es decir, como segundo de a bordo, en la nao Concepción.
El rey había puesto como segundo al mando a un hombre de su confianza, Juan de Cartagena, con quien las cosas no fluyeron desde el primer momento.
Además, para los portugueses, Magallanes era un traidor a su patria y se temía que el rey de Portugal pudiera intentar sabotear la expedición.
Por si fuera poco, los españoles también lo vigilaban, sospechando que pudiera ser un espía portugués.
La flota hizo escala en Tenerife y luego siguió por la costa africana, pasando por Cao Verde y Sierra Leona.
Desde allí iniciaron la travesía del atlántico y el 13 de diciembre llegaron a la bahía de Santa Lucía, lo que hoy es Río de Janeiro, en Brasil.
Poco después se lanzaron de nuevo al mar y emprendieron la tarea más encontrar el paso entre el Atlántico y el Pacífico.
Hoy nosotros sabemos perfectamente dónde está, de hecho le llamamos Estrecho de Magallanes.
Nadie sabía qué había más al sur, así que iban explorando ríos y bahías a ver si alguno comunicaba con el otro lado.
Pero llegó el invierno y el 31 de marzo Magallanes decidió pasarlo en la bahía de San Julián, en la actual Patagonia argentina.
Los ánimos de la tripulación estaban caldeados y se produjo un motín que Magallanes reprimió con mucha dureza.
Mira lo que cuenta una mandó descuartizar los cadáveres de Quesada y Mendoza y abandonó a Cartagena el hombre puesto por el rey y el obispo y a Sánchez Reina, un clérigo que se opuso a él en una isla desierta.
Continúan buscando el paso y entre el 21 de octubre y el 27 de noviembre de 1520 consiguen encontrarlo por el camino.
Cuando atraviesan ese paso, Magallanes lo bautiza como Estrecho de Todos los Santos, aunque hoy lo conocemos como el Estrecho Magallanes, en su honor.
Mientras lo navegaban, desde el barco sólo veían las hogueras hechas por los nativos del lugar, y por eso bautizaron esa zona como Tierra del fuego.
El 28 de noviembre la expedición surca por primera vez el océano Pacífico, ya con solo tres naves.
Y claro, era una travesía complicada porque no tenían ni idea del tamaño de ese nuevo océano.
La travesía duró 100 días y pasaron de calor, hambre, sed y enfermedades como el escorbuto.
Mira lo que cuenta uno de los tripulantes en su durante tres meses y 20 días no pudimos conseguir alimentos frescos.
También comíamos algunas pieles de buey que cubrían la parte superior del patio principal.
Y es en este momento cuando Magallanes parece perder de vista cuál era el objetivo de la expedición.
Lo cuenta así 1 cuando toca tierra en Filipinas y toma contacto con los caciques y los reyes locales, ve que aquella tierra tiene recursos, oro, y decide meterse en la política local de esas islas para sacar partido.
El rey de la isla de Mactan se opone a esas alianzas, así que Magallanes decide invadir la isla y acaba pagándolo caro.
Los hombres que quedaban deciden varias queman la nao Concepción y se quedan con dos naves.
Eligen a Elcano como capitán de la Victoria y deciden seguir adelante hasta las Molucas.
Allí cargan los barcos con clavo, una especia que en aquella época valía una auténtica fortuna.
Porque, ojo, no se buscaba llegar a las islas de las especias solo por llegar, se buscaba riqueza.
Ante el miedo de ser descubiertos por los portugueses, deciden marcharse cuanto antes.
Y a estas alturas de la película ya sabemos que españoles y portugueses no eran muy amigos en esa época.
El único punto conocido y por tanto de referencia, era el Cabo de Buena Esperanza.
Y claro, no pueden decir de dónde vienen, pero acaban descubriéndolos y apresan a varios hombres.
El rey Carlos I, que en ese momento ya era también emperador Carlos V, le concedió a Elcano una renta anual de 500 ducados, una cantidad enorme para la época, equivalente a unos 200.000 euros o 250.000 euros anuales hoy en día.
También le dio un escudo de armas presidido por un globo terráqueo con la leyenda en latín Primus circundedisti me que tú fuiste el primero en rodearme.
Así que ya ves, oyente, una expedición que se inició gracias a los conocimientos, el arrojo y la determinación de Magallanes, pero que se terminó gracias a otro el Cano.
Un trabajo de dos y toda la tripulación que no solo sirvió para dar la primera vuelta al mundo, sino que además demostró de forma definitiva que la tierra es redonda.
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